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其中，盛运环保2017年度亏损超过13亿元，较2016年同比减少1207%。2018年上半年，盛运环保亏损9253万元，同比减少267%。盛运环保在2017年年末时，公司控股股东累计质押股权数量就已经占其持股数量的98.53%。2018年5月23日，盛运环保发布公告称盛运环保、盛运环保控股股东开晓胜、川能集团三方签订了《战略合作协议书》。天眼查资料显示，川能集团的第一大股东为四川发展（控股）有限责任公司，持股比例为67.8%，而四川发展（控股）有限责任公司是一家四川省人民政府全资控股的企业，截至2017年底的总资产规模1183亿元。

回应中证报发问，邮储银行A股IPO紧锣密鼓，理财子公司争取年内开业，LPR改革后深挖“富矿8月20日，中国邮政储蓄银行（邮储银行）披露2019年上半年业绩，拉开了国有大行中报大戏序幕。21日，邮储银行在北京和香港两地同时举行业绩发布会，一众董、监、高悉数亮相。

值得注意的是，在科创板首批上市的25家公司中，澜起科技涨幅排名第四，从成交金额来看，以45.6亿元排在第二位。澜起科技董事长杨崇和向《每日经济新闻》记者表示，科创板的开市意味着中国在资本市场改革上迈出了关键性一步，澜起科技作为科创企业备受鼓舞，非常荣幸参与到这一历史进程中。

上交所此前在就科创板开市初期交易制度的答记者问时表示，科创企业因其科技含量、企业发展模式都与传统企业有所不同，投资者在对科创企业进行投资价值判断的时候也应脱离此前单一的“唯市盈率论”，根据企业的不同模式寻找到最适合的价值判断指标，进行多维度审视，做多角度验证，理性投资、进阶投资。同时，上交所也呼吁市场机构，摒弃割韭菜的交易方式。基于企业基本面进行判断，理性投资，科学决策。

在中国新能源汽车布局上慢半拍的跨国车企，正通过种种途径加快电动化的步伐。一些在全球已有新能源技术和产品储备的跨国车企，今年开始在中国新能源市场发力。作为日产在华合资企业，东风日产首款纯电动车轩逸将于今年5月份开始在北京、上海等城市进行预售，力争在主流合资企业里实现电动车领先的位置。

在5G、工业互联网、人工智能等新型基础设施建设方面，已经做到了与世界同步发展，甚至局部有领先的态势。信息通信业在建成世界级的网络之后诞生了像华为、阿里巴巴、腾讯等世界级的企业，催生了电子商务、共享经济等新业态。同时，像自动驾驶、智能家电、VR/AR、远程教育、远程医疗等领域的应用方兴未艾。